POUR L’ÉTERNITÉ

TOURBILLON

Créée à partir d’une feuille blanche, la TOURBILLON ajoute, au couple immédiat et à la souplesse des moteurs électriques, l’émotion à couper le souffle d’un moteur V16 atmosphérique. 

DISTINCTEMENT BUGATTI

Reconnaissable au premier coup d’œil. La TOURBILLON s’appuie sur 115 ans d’ADN du design BUGATTI pour faire entrer dans une nouvelle ère la philosophie selon laquelle « la forme suit la performance ». Ses proportions sont entièrement nouvelles, mais indéniablement BUGATTI.

LIGNE BUGATTI

Inspirée par l’utilisation avant-gardiste de la peinture bicolore par la marque, la ligne en « C » de BUGATTI prend une forme nouvelle avec la TOURBILLON. Résolument plus vif et anguleux, son contour confère au profil une sensation de bondissement et de puissance, même à l’arrêt. 

ARÊTE CENTRALE

Dérivée de l’emblématique arête centrale rivetée de la TYPE 57SC ATLANTIC, l’arête centrale raffinée de la TOURBILLON prend naissance dans sa nouvelle calandre élargie, formant un arc-boutant au-dessus de l’impressionnant compartiment moteur. 

BICOLORE

Le mariage subtil des couleurs et des formes galbées imaginé par Jean Bugatti pour la TYPE 57 - une création réputée pour ses effets de lumière envoûtants - reste une pierre angulaire du design moderne de BUGATTI. Forts d’une compréhension profonde de ces principes, nous faisons évoluer leur esthétique étrangère au temps vers une nouvelle ère.

CALANDRE EN FER À CHEVAL

La calandre emblématique de la marque fait l’objet d’une transformation judicieuse et arbore à présent un nouveau visage résolument plus large et athlétique. Elle peut ainsi mieux canaliser l’air vers les deux radiateurs, ce qui améliore le refroidissement, l’efficacité et l’agilité sur la route.

BUGATTI TOURBILLON – FEU ARRIÈRE MONOBLOC

FEU ARRIÈRE MONOBLOC

Créé d’un seul tenant, et permettant l’évacuation de l’air chaud par le dessous, ce feu arrière du plus bel effet incarne parfaitement la devise de la marque selon laquelle « la forme suit la performance ». Un mariage parfait entre style et innovation. 

BUGATTI TOURBILLON – CONFIGURATION À HUIT YEUX

CONFIGURATION À HUIT YEUX

La technologie LED Slimline revisite l’identité visuelle de BUGATTI, reconnaissable à ses « huit yeux », en inclinant les feux encore plus vers le bas pour mettre en valeur la silhouette surbaissée et élargie de la TOURBILLON.

BELLE MÊME EN DESSOUS

« Rien n’est trop beau ». Les mots d’Ettore Bugatti ont inspiré le design du châssis : une œuvre d’art surprenante, cachée à la vue, qui n’est pas seulement d’une forme exquise, mais d’une solidité à toute épreuve. 

BUGATTI TOURBILLON - Suspensions imprimées en 3D

LA MAÎTRISE DES MATÉRIAUX 3D

L’impression en 3D a permis d’alléger encore le véhicule. Cette technologie innovante permet de créer des pièces de suspension aussi légères que possible tout en garantissant une résistance élevée à la traction ainsi qu’une endurance et une agilité optimales .

NOUVEAU MOTEUR. NOUVELLE ÈRE.

Une création incomparable appelle une motorisation incomparable. Développé à partir d’une feuille blanche et doté d’une foule de technologies dérivées de la Formule 1, le nouveau moteur V16 atmosphérique délivre 1 000 HP de performances brutes riches en émotion.

UNE PUISSANCE INCONTESTABLE

L’ajout de trois moteurs électriques, apportant un supplément de puissance de 800 HP, parachève la motorisation BUGATTI nouvelle génération en améliorant et en renforçant l’essence émotionnelle du V16 atmosphérique.

UNE ÉTINCELLE DE GÉNIE

Puissance instantanée et souplesse ultime de la vectorisation du couple : la TOURBILLON n’est pas seulement la plus puissante des créations de BUGATTI, elle est aussi la plus dynamique. 

BUGATTI TOURBILLON - Mode électrique pur

L’ÉLECTRIQUE : ÉLÉMENT CLÉ

Du 100% thermique à l’électrique pur, en passant par l’hybride, l’hypersportive jongle sans effort entre les modes, ce qui lui permet de s’insérer harmonieusement dans les zones urbaines. 

BUGATTI TOURBILLON – 445 km/h

PERFORMANCE ET AGILITÉ

Malgré l’ajout de la batterie et des moteurs électriques, l’ingénierie ultra légère et les performances améliorées donnent vie à la création BUGATTI la plus inédite à ce jour. Chef-d’œuvre d’aérodynamique et de puissance, la TOURBILLON peut atteindre 445 km/h. 

SURBAISSÉE

S’inspirant du châssis immergé des premiers modèles BUGATTI « surbaissés », l’hypersportive possède une assise plus proche du sol. La position de conduite, jambes tendues, simule l’expérience d’une monoplace de course. Forte d’une assise plus étroite et surbaissée de 4 cm par rapport à sa prédécesseure, la TOURBILLON offre un profil aérodynamique supérieur.

MAÎTRESSE DES AIRS

Inspiré par le majestueux faucon pèlerin, le profil fuselé de la TOURBILLON est à la fois taillé pour de très hautes vitesses, tout en produisant un appui remarquable. Fruit d’une conception méticuleuse, la TOURBILLON peut même atteindre sa vitesse maximale sans relever son aileron arrière.

BUGATTI TOURBILLON - Concept monocoque

CONCEPT MONOCOQUE

La TOURBILLON est dotée d’une construction monocoque fabriquée à partir d’un composite de carbone de qualité aérospatiale. Minutieusement conçue, elle intègre le boîtier de batterie et des conduites d’air avant aux éléments structurels, et chaque composant est optimisé pour une résistance et une performance maximales.

BUGATTI TOURBILLON - Données de performance

DONNÉES DE PERFORMANCE

0-100 km/h (62 mph) : 2,0 secondes

0-200 km/h (124 mph) : <5 secondes

0-300 km/h (186 mph) : <10 secondes

0-400 km/h (248 mph) : <25 secondes

Vitesse maximale : 445 km/h (276 mph)

Régime maximal (tr/min) : 9 000

ACCÈS SANS EFFORT

Les portières dièdres à commande électrique se lèvent délicatement pour préserver l’intégrité aérodynamique de la silhouette et du toit, tout en facilitant l’entrée et la sortie des occupants.

PHILOSOPHIE MATÉRIELLE

Célébrant la pureté innée des matériaux tout en se faisant le chantre de l’authenticité, chaque élément méticuleusement sélectionné d’une BUGATTI respire l’excellence. Du titane au bois en passant par le cachemire et le saphir, la qualité hors pair de chaque composant témoigne de notre héritage de maîtres artisans.

ÉLÉGANCE ANALOGIQUE

Inspirée par l’élégance immuable du savoir-faire horloger, la TOURBILLON mise avant tout sur un design analogique. Faisant intervenir plus de 600 composants, les instruments de bord sont fabriqués par des horlogers suisses selon des tolérances précises, dignes des meilleurs garde-temps.

CONCENTRATION ACCENTUÉE

Garantie de la bonne visibilité des instruments de bord, le volant à moyeu fixe permet de focaliser l’attention du conducteur. 

AFFICHAGE HORS DU TEMPS

La console flottante en aluminium massif s’insère élégamment dans le tunnel de transmission. Enveloppées dans du verre de cristal, les commandes sont clairement visibles. Un écran numérique haute définition - que le conducteur peut faire apparaître à sa guise - permet cependant d’afficher les données du véhicule et de proposer plusieurs options de connectivité.

PERFORMANCE MAXIMALE. CONFORT ULTIME.

Afin d’offrir la position assise la plus basse et le design le plus léger, les sièges de la TOURBILLON sont fixés directement au sol et les pédales et le volant sont réglables. Inspirée par le monde du sport automobile de haut niveau, cette configuration allie à merveille praticité et haute performance.

FAIRE ÉVOLUER L’HÉRITAGE

La TOURBILLON incarne 115 ans d’héritage. Elle témoigne de 20 ans de savoir-faire dans le domaine des hypersportives. Ce mélange soigneusement sélectionné des icônes les plus marquantes de BUGATTI fait entrer le coupé dans l’ère moderne.

BUGATTI TOURBILLON – Design Process

LA CONSTRUCTION DU TOURBILLON

Rejoignez l’équipe de Mate Rimac, Christophe Piochon, Frank Heyl et Emilio Scervo dans cette série exclusive, explorant le développement méticuleux du BUGATTI TOURBILLON.

 

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Fuel Consumption icon Consommation de carburant (combinée):
Fuel emission icon Émissions de CO2 (combinées)
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